CST仿真舰船在海洋中摇曳的涡流磁特征
来源:OPERA仿真专家之路
更新时间:2024-06-23
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为了研究舰船的磁性目标特征,基于弱磁环境下铁磁质的线性磁化规律,利用国际地磁参考场模型,研究不同磁航向情况下舰船磁异常信号的分布。
当军舰在不同经纬度的海洋中巡航会随波逐流的晃动,该晃动会产生涡流磁特征信号。通俗说法是“运动金属切割磁力线产生磁场”。
船体晃动随时间的角度为:
Θmax为晃动的最大角度,f是晃动频率,t为时间。
如果地磁场仅存在垂直分量Bv,则对应实际加载在地磁场线圈的磁密Bx,By为:
计算涡流材料必须设置电导率,磁导率设置为0:
用两个超大规模的螺线管模拟控制Bx和By分量:
用不同的线圈drive进行地磁场线圈磁密的变化:
这里也可以用实验采集的数据用table格式输入。
计算完打开固定时间ttime的database后处理:
处理剔除地磁场分量的y方向结果:
计算得到船体在海洋中以极小频率漂泊时候的涡流特征:
提取漂泊时候涡流本身产生的特征信号: