问个困扰很久的问题
是不是SIMO或者MISO 等于 自适应的智能天线?
还有 MIMO,SIMO MISO 到底有没有成型的波束?
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大虾们出来告诉我一下吧
不甚感激啊!
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看不懂
你是做什么的啊?
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MIMO and adaptive smart antennas?
MIMO is developped based on smart antennas and now has replaced the term "smart antennas". That is, in general, MIMO can be regarded the same as "smart antenna" nowadays.
【 在 CoNet (fly across the ocean) 的大作中提到: 】
MIMO and adaptive smart antennas?
MIMO is developped based on smart antennas and now has replaced the term "smart antennas". That is, in general, MIMO can be regarded the same as "smart antenna" nowadays.
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i know what SIMO and MISO stand for...but don't understand the question ..
w
Is adaptive-array smart antenna facilitated by SIMO or MISO?
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i think the relations can be stated briefly as below:
SIMO,MISO are both special cases of MIMO
smart antenna is another term for MIMO technique
the following text is extracted from wiki
"Multiple-input multiple-output, or MIMO, (pronounced mee-moh) refers to the use of multiple antennas both at the transmitter and receiver. Another common term for this technology is smart antennas, which performs spatial information processing with multiple antennas. Specifically, there are degenerate cases of MIMO: when the receiver has a single antenna and multiple-input single-output (MISO) and when the transmitter has a single antenna, single-input multiple-output (SIMO). A system without multiple antennas at both the transmitter and receiver is single-input single-output (SISO)."
这里的自适应的智能天线是在射频做处理,最后生成一个指向某个方向的波束
SIMO是在基带做beamforming,也就是对信道矩阵H做处理
这两者是一样的么?
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然后我还想到一个问题
如果某station位置不变的话 用自适应智能天线 只需要自适应一次就够了吧?
但是MIMO的话 就算位置不变,但是H应该是不停在变的吧? 所以应该不停的适应?
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我觉得从最原来的比较狭义的理解:
应该是先有的智能天线,基本原理就是天线排布成规律阵列,加权形成方向图。
加权可以在射频,也可以在基带,能够自动的根据接收信号中的导频,以及预先
设定的准则(信干噪比最大,干扰调零等等)来自动决定加权系数的,就成了
所谓智能天线。其基本特征是:天线阵元排布极为规律,一般阵元距离足够近(
例如半个波长)以至于其上的信号衰落一般是强相关的。
MIMO我的感觉主要是从分集和空分复用发展而来,比较明显的特点是天线阵元
足够远(或者用频率、时间等间隔的足够远),以形成各阵元上的独立衰落。
两者的结合据说是目前研究较多的情况。比如,每一组天线都是智能天线阵,
若干组相距较远的智能天线阵组合在一起形成MIMO和智能天线的一种结合方式。
station不变时,H变不变主要取决于环境物的变化(车辆,行人。。。)
MIMO和智能天线都要根据H来设计,所不同的是MIMO中的H一般没有角度维,
智能天线中的H有角度维。
【 在 jxj (纸飞机) 的大作中提到: 】
station不变时,H变不变主要取决于环境物的变化(车辆,行人。。。)
MIMO和智能天线都要根据H来设计,所不同的是MIMO中的H一般没有角度维,
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~这个我就不明白了 和H有什么关系? 如果波束方向已经对准了 环境如何变应该是没有关系的吧?
智能天线中的H有角度维。
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可是环境物的运动有可能导致最佳的波束方向并非直接指向station
哦 那获取H的方式是一样的么?
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MIMO中要靠信道估计。
波束成型一般要根据波达方向(DOA)估计来进行。
能不能推荐几篇文章介绍这两者的?
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不好意思,我不是专门搞这个的,推荐文章我也得现找一通。
其实找经典文献我发现一个窍门就是“顺藤摸瓜”。要比直接在ieee或者
google上按英文关键词搜索容易和来的快和准。
虽然经典文献一般都是e文的,但是可以从国内的相关书籍以及期刊网上开始
找起,起码不会找偏,而后从这些书籍和论文的参考文献中,看到大家都引用
的那几篇,就是比较经典的文献了。
嗯,基本同意这个解释。
狭义的智能天线,最主要的是天线单元的间距要合适,大约半个波长。其作用也是提高接收功率和抗干扰。
其实按照最初的概念两者根本就没关系。
smart antenna在移动通信系统中的应用和 MIMO 的研究基本上都是90年代开始的。
应用的基本原理不同,所解决的问题也不同。
smart antenna最主要的作用是beamforming,最初的提法是解决CDMA系统的干扰问题。
而MIMO的提出则是提高系统容量。
station,doa更确切一些。
doas不变的时候也存在各径的衰落不同的问题
当然,空间信息一般要稳健一些。
但是David Tse在 Fundamentals of wireless communication一书中写到
mimo也是beamforming 这个我就彻底晕了。。。
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如果非要认为加权合并就是beamforming的话就没话说了
但是我个人是很反对这种说法的
beam在哪里
只有天线阵(大间距和双极化天线严格意义上讲不是天线阵)才能形成beam。
也就是说,我可以根据方向图-空间信道来计算接收信号。
如果不能用方向图来表示,就没有波束的概念。各个天线上的信道是不同的,实际上不符合远场假设。
MIMO可以是一个很广义的概念,只要是多进多出都可以是MIMO(这个概念控制里用的比通信要早)。所以不只是多天线,多发射机,多接收机,甚至是多用户,过采样等等都可以看作是MIMO。
而beamforming因为用了天线阵,所以也是MIMO系统。
这个解释比较正点
同意,智能天线是MIMO的一种
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