介质滤波器中飞杆是什么材料的？

05-08

用于介质滤波器之中、实现交叉耦合而采用的飞杆，是用什么材料做成的，介质杆，还是金属杆?
谢谢哦

哎，还是要靠自己解决啊。贾宝富南京讲义上说了，可以是金属的，也可以是介质的。

不会吧，飞杆上要传播电流的，介质能行么?

金属也是介质呀

我被楼上打败了，呵呵

用金属的吧！

一般都是金属的不过级性相反压得是高端
低端直接开窗口

mm波高频条件下介质和金属比较起来可以有效减少插入损耗，是个很大的热门，它不能传电流恰恰是其优点（几乎没有损耗）。

毫米波条件下介质飞杆工作的原理是什么?求教

mmm波条件下在金属里的损耗特别特别大了，所以采用高介质材料，一方面使得器材小型化，另一方面消除大部分插入损耗，模型方面金属条件下是PEC，高介质条件下PMC。

了解，毫米波频率下金属导电率下降导致金属损耗很大。
交叉耦合是利用相位差，我想请教的是高介电常数介质飞杆如何造成相位差耦合?以何种外在形式?

你都是仿真大师了，不要用请教吧。高介电常数介质飞杆说起来不是纯介质的，要用eigenmode仿真，观察飞杆内部的场分布，然后在合适的位置插入探针，或者磁耦合，或者电耦合。
这样插损降下来，相位差也有保障，原理还是金属飞杆的那一套啦。引入介质材料就是尽量减少插损和体积。当然还有多模，不过不是飞杆里用的。

古人还有一字师，不了解的领域当然要请教
感谢你的耐心回答，你最后提到的多模是指什么?

你以前回答过我问题的，也要谢谢你啊。多模是滤波器采用高介质材料的动机之一吧，一个腔体里面可同时容纳多个正交模式，不过那是对谐振单元说的，飞杆不算。

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