关于校准件的讨论

05-08

很久都想开个帖子，与同行交流，共同讨论射频同轴连接器从设计，加工，工艺，装配还有应用等方方面面，苦于难以成文。
趁着今天要赶回家里，这期间有半个月左右的休息时间，可以放松一下，留下来这个题目，也是目前正在探索的。
希望大家能够谈谈对开路，短路校准件的原理及设计问题，可以从其各有的四个参数确定说起，也可以从其结构说起，当然，短路器还有一个偏移的确定。
还有一个问题，希望大家也能谈论关于不同电气长度的无支撑转接器校准的问题。
开此题，期间，整理出一些思路，共享。

看来大家对校准件部分并不是很关心，请求斑竹删除此贴，因为大家不关心的问题放在此处讨论没有什么意义。

其实不是没意义是对校准件接触的不多

是啊，了解不多，不知如何谈起！

前段时间一直也没时间弄，这几天在弄校准件。有很多地方不明白。找了zhou-xin的50N的剖析图在看。还是不明白。你有这方面的资料吗?

对于负载，有很多种设计方式，校准用负载有用柱状无感电阻的，也有用片状电阻的。
目前，用国内一般的柱状电阻，可以做到18GHZ，1.2以内。
据了解，N型有人已经实现了18GHZ高达1.1的指标了，电阻也是国内的。
其实很多时候，我们没有必要把问题完全归结到电阻上面的。
我们可以控制的是设计和机加工，从这两方面多考虑一些，更有利于我们进步。

前端是N型的然后调到指标以内比如1.02，然后后端接电阻。这样就OK了?
那为什么有的校准件里面都有个小的螺钉来调节，它调节的是什么?

一般情况下，N型负载的结构主要包括前端内导体固定段，内导体与电阻过渡段，电阻匹配段，尾部的，或者侧面的都是用来调节电阻匹配的。

没有说清楚，尾部的，或者侧面的螺钉。

学习学习。
谢谢！

希望有更多的高手来这里分享校准件的设计以及自己对校准件的理解。
越往上走，每一步都很小，完全吃透，需要一个较长的过程，大家互相讨论，交流会缩短这个过程所用的时间。

对负载刚开始研究，学习了先。

我们的N型负载早就实现驻波小于1.05了。用片状电阻实现的。通常我们都把驻波小于1.04的负载留给自己用。

楼上好不厚道

现存的资料，需要讨论吗?这就是我们工程师的水平啊！

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