智能天线大牛请进，请教几个问题

  各位好：
     我最近一直在面试，针对面试中的几个问题，想请教各位大牛.
     主要还是智能天线的问题.
     如果有一个智能天线系统,设发射天线数为M,接收天线数为N.面试官问了我如下的问题:
     1)  发射天线数不变,接收天线数变为N+1,那么系统容量如何变化?需要量化.
                 我回答的是(N+1)/N倍
     2) 接收天线数不变,发射天线数变为M+1,系统容量如何变化?.需要量化
                 我回答的是(M+1)/M倍
     3) 为了提高系统性能,可以将接收端天线分为两组,每组天线数为N/2.让我从原理上解释这个问题.
                  我不会
     4) 面试官问我,如果自适应算法采用LMS方法,那么算法的复杂度如何?
          我回答的是: LMS方法的复杂度取决于O(N),即与天线数目成线性变化.即,如果接收天线数目从N变为N+1,那么,自适应算法的复杂度也变为(N+1)/N倍.
        面试官又问我: 接收天线数从N变为N+1,如果系统容量变为(N+1)/N倍,而自适应算法的复杂度也变为(N+1)/N倍,这样的代价是否划算?
        我回答的是:如果有速度足够高的处理器,算法复杂度不是问题,关键是要提高系统的容量.
     我想请教各位大牛,针对面试官提出的问题和我的回答, 指出我的问题所在,望不吝赐教!
  
  
  

对于这些问题，初学智能天线的人容易回答“正确”。稍微懂智能天线的人都会觉得难以简单回答，需要分很多情况来分别讨论。不过，很多时候面试官并不一定要你直接给出正确的答案，而是看你的分析能力，通过你分析问题的过程考察你的基本概念或理论功底。
你的回答显然很难让面试官满意。

看不懂这些问题，感觉是基于cdma系统干扰抑制系数推导一个系统容量的值。

问一句，你是硕士还是博士？
面试的居然有这些题？

感觉智能天线这个名词用的太乱了，还有波束形成等。非常容易搞不清楚。FT。

智能天线就不是一个专业术语。

老兄，你看来对于基础实在是太差了，可能没有具体去做过研究和系统的学习吧；
MIMO信道容量以及相应的检测算法是MIMO通信的核心内容。
物理层的接入技术看起来种类繁多，但实际上基本的概念与公式就是那些。
.97

拉到吧，如果说智能天线首先想到的是beamforming不是mimo

这个同意。所以，不知道问题中的智能天线是什么目的^^^^

面试官也是个二楞子