山东车卫士将推“零元购”北斗-4G视频-Wifi车载终端
01-08
近年来,随着科技水平的提高,创新意识的增强,互联网+的推进,以及运企、乘客对客车功能需求上发生改变。为了提高乘客的乘车满意度、增加乘客对客车的客户粘性,也为了运企能获得新的运营发展高度。由山东车卫士网络科技有限公司出品的北斗(4G视频)wifi一体机在众多北斗车载终端里脱颖而出。该一体机将国家强制安装在“两客一危”车辆的北斗车载终端与车载WIFI、3G/4G视频设备结合在一起,优化了设备安装空间及安装成本,节约了设备的生产成本也避免安装两套设备时所产生的信号干扰。不但满足了运输企业、监管部门的管理需求,也让乘客在客车上体验到了wifi功能带来的便捷。
目前北斗3G视频设备市场销售价格根据质量和配置不同,大约在2600元到3000元不等。但该一体机从2G/3G视频升级成4G视频,增加了WIFI功能后抛弃了原有的商业销售运营模式,放弃了出售设备带来的高额利润,将以“0元购买”的全新商业模式展现在商用车车载终端市场。该商业模式尚处于保密状态中,但据透露,某传媒公司将作为投资方,全力支持该模式发展。
众所周知,现在各家商用车车联网运营商的运营模式是:设备终端+平台服务费+通讯流量费,较为单一,缺乏增值点。而一体机的wifi功能在满足乘客乘车时对客车的满意度,增加客户对客车的粘性外更具有以下几项特点:1、收集平台大数据,可通过数据导流,与商业生态链结合,实现盈利。2、使乘客利用WiFi通过相关APP满足商品(服务)、下单、支付等流程,实现O2O盈利。3、可植入商家广告,实现广告盈利。借此希望打破传统运营模式,以求运输企业获得更多的盈利点。
这是北斗车载终端第一次基于wifi环境和大数据平台之下,通过整合客运交通资源、通讯网络、娱乐内容、O2O服务,并且本着互利共赢的模式与全国运输企业合作,共同开展项目,或将打造出全新的客运场站商业生态系统和互联网运营模式。
相信会有很多人和我们一样关注该产品最终的商业模式,期待不久之后的产品发布会给我们解开谜团。
目前北斗3G视频设备市场销售价格根据质量和配置不同,大约在2600元到3000元不等。但该一体机从2G/3G视频升级成4G视频,增加了WIFI功能后抛弃了原有的商业销售运营模式,放弃了出售设备带来的高额利润,将以“0元购买”的全新商业模式展现在商用车车载终端市场。该商业模式尚处于保密状态中,但据透露,某传媒公司将作为投资方,全力支持该模式发展。
众所周知,现在各家商用车车联网运营商的运营模式是:设备终端+平台服务费+通讯流量费,较为单一,缺乏增值点。而一体机的wifi功能在满足乘客乘车时对客车的满意度,增加客户对客车的粘性外更具有以下几项特点:1、收集平台大数据,可通过数据导流,与商业生态链结合,实现盈利。2、使乘客利用WiFi通过相关APP满足商品(服务)、下单、支付等流程,实现O2O盈利。3、可植入商家广告,实现广告盈利。借此希望打破传统运营模式,以求运输企业获得更多的盈利点。
这是北斗车载终端第一次基于wifi环境和大数据平台之下,通过整合客运交通资源、通讯网络、娱乐内容、O2O服务,并且本着互利共赢的模式与全国运输企业合作,共同开展项目,或将打造出全新的客运场站商业生态系统和互联网运营模式。
相信会有很多人和我们一样关注该产品最终的商业模式,期待不久之后的产品发布会给我们解开谜团。
4g流量很便宜啦
相关文章:
- LAS-CDMA向4G发展的可能性如何?其数据通信的带宽能跟WiMAX比么(05-08)
- Re: 三星电子将展示4G无线通讯技术 (wsj) (05-08)
- 3G,4G会不会带来新的传输协议?(05-08)
- 4G的FDD频段是什么?(05-08)
- Re: 中国自主研发3G标准TD-SCDMA或中途夭折,电信运营商瞄准4G ((05-08)
- 弱问,通常所说的3g,4g指什么的带宽(05-08)
射频专业培训教程推荐