Re: 高速列车上应用3G的问题

京津CRH列车基站据说是车载的，可以向andrew公司了解。
多普勒频移问题也不大，做一个频移的增强检测算法。
跨小区切换，3G的handover已经不错了。
总的来说已经很成熟了，你了解公司产品就不必看文章了。

车载基站就无所谓多普勒频移了

那基站怎么和地面通信？
外行问一下
.194

车载顶多载个直放站吧...难道Iub走卫星传输？

那成本高了点吧？
我觉得火车这玩意，路线、速度都是固定的，那点频偏什么的很好弄
切换问题倒是比较头疼，但是地面的基站可以相互协作，
根据火车的时间、航迹预判切换时间还是靠谱的

车道边沿好像布置了基站一类的设备
而且还很密集。

这个是类似直放站的东西。