CST仿真控制器的EMC
CST微波工作室里的实例,大多都是与天线有关的,我找不到与自己相关的实例,请高手指教,谢谢!
首先,看你主要关心什么问题了,ECU零部件EMC达标问题?装入ECU后的整车系统EMC问题?
1、对于前者,要针对ECU进行RE、RS、CE、CS四个方面的仿真,CST的微波工作室、MS工作室、印制板工作室、设计工作室均需要用到。
2、对于后者,除上述之外,还得再加上线缆工作室。
谢谢前辈的指点,初来乍到,rf币不多,答谢了一个。
我的问题是前者,ECU零部件的达标问题。
主要是RE和CE。
现在我还不能把CST和我的实际问题联系起来,没有找到合适的书和算例。
CE仿真:你的ECU是什么结构的?印制板还是母排的?如果是印制板,就要用到PCBS,如果是母排,应该要用到EMS。
RE仿真:一般用到的CST MWS,用TLM求解器(2013版本开始,MS合并到了MWS中)
我的ECU是:PCBA+金属铝外壳;
控制器固定在汽车部件上,通过接插件和汽车上的线束相连接;
比如说:玻璃升降控制器;
PCBS仿真CE
MWS (CS)仿真ECU及线缆的RE
讨教前辈:
我刚开始学习,不知道需要多久,才能用CST进行控制器的仿真?
有的人说需要学习十年,真的需要这么久吗?
不用学十年这么夸张吧,如果只仿真控制器的EMC,两三个月感觉差不多了
请教前辈:
CST的微波工作室和设计工作室可以联合仿真;
印制板工作室和设计工作室可以联合仿真;
MS工作室和设计工作室也可以联合仿真;
可不可以将设计工作室、PCB工作室、MS工作室和微波工作室四个工作室一起联合仿真?
感觉线缆工作室和电磁工作室也需要整整的。
设计工作室、PCB工作室、线缆工作室、微波工作室可以一起协同仿真的,这主要还是取决你所关心的问题以及你能够提供的输入数据,尤其是PCB工作室,需要板图文件的。
板图太复杂了,应该可以将控制电路部分和保护电路部分去掉,只保留主拓扑进行仿真的。
不知道对结构会有多大的影响。
在暗室中实际测试的时,是ECU连接上1米多长的输出线束,再连接上负载,天线在离线束1米外的距离(RE测试)接收。
请教前辈:辐射主要是来自PCB通过外壳泄露出来的,还是从输出线束上辐射出来的?
如果两者都有,各占多大的比例?
1、一般,几百MHz以内,线缆辐射占主;微波频率以上,设备壳体泄露占主
2、另外,线缆有无防波套,防波套接地是否完整,对线缆辐射影响很大!
谢谢前辈的解答。
测试的时候,就是普通的导线。
测试频率按照标准,涵盖整个范围的。
实测时:控制器(ECU)连接上电源和1米多长的输出线束,再连接上负载,在半电波暗室中测CE和RE。
我这里有控制器原理图、PCB板图和外壳的数模。
现在要用CST进行仿真,该如何展开?
请前辈指点详细点的步骤。
请教前辈:
CE实测时,要加LISN的。
请问仿真CE,需要在电源输入端加上LISN吗?
大工程阿!
提ing好的
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